Тестер герметичності прокладки ГБЦ AL-FA ALLDCST-CO2

Тестер AL-FA ALLDCST-CO2 для перевірки герметичності прокладання головки блока циліндрів

Тестер AL-FA ALLDCST-CO2 дає змогу легко діагностувати та швидко виявляти пошкодження головки блока циліндрів. У разі пошкодження прокладки головки блока циліндрів або ГБЦ частина вихлопних газів, зокрема СО2, йде в систему охолодження.

Принцип роботи приладу ґрунтується на вимірі вмісту СО2 в системі охолодження. Реакційна рідина в випробовній камері реагуватиме з газами із системи охолодження тощо. підвищений вміст CO2 змінить колір. Двокамерна конструкція приладу (з фільтром між камерами) допускає розділення залишку в першому відділенні (наприклад, краплі холодоагенту), які можуть негативно вплинути на результат тесту.

Пристрій для вимірювання герметичності прокладання головки блока циліндрів. (має дві камери C і D, розділені фільтром, й універсальне з'єднання до кришки радіатора F)
Ручний насос для відкачування газу із системи охолодження А і В
Ємність із реакційною рідиною
Порожній контейнер для використаної рідини (реакційна рідина, якщо вона не змінила колір, може бути використана кілька разів, за умови, що вона не просочилася в
охолоджувальна рідина до нього)
З'єднання закінчується швидкорознімним з'єднанням (E), що забезпечує щільне з'єднання і, отже, точніше вимірювання

Комплектація
Спеціальна двокамерна колба-тестер має дві камери, розділені фільтром і універсальний вхід у радіаторну пробку.
Порожній контейнер для рідини 250 мл (якщо реакційна рідина не змінила кольору, вона може бути використана кілька разів за умови, що вона не змішалася з охолоджувальною рідиною).
Перехідник зі швидкознімним з'єднувачем.
Ручний насос груші для травлення.   Реакційна рідина в комплекті не йде
Адаптери:
1. Мерседес, GM, Buick, Jeep

2. Peugeot, Subaru, Chrysler, Acura, GM, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Toyota, Infiniti, Suzuki, Isuzu, Ford.

3. Хонда, Toyota, Suzuki, Mitsubishi, Chrysler, Acura.