Набір для тестування витоку охолоджувальної рідини GEKO (T3074) БЕЗ реакційної рідини.
Цей прилад дає змогу легко діагностувати та швидко виявляти несправність прокладання головки блока циліндрів. У разі пошкодження прокладки головки або головки відпрацьовані гази, зокрема СО2, потрапляють у систему охолодження. Принцип роботи ґрунтується на вимірі вмісту СО2 в системі охолодження.
Комплектація:
- Пристрій для вимірювання витоку рідини через прокладання головки блока циліндрів (має дві камери, розділені фільтром та універсальне з'єднання з кришкою радіатора).
- Ручний насос для відсмоктування газу із системи охолодження.
- Місткість із реакційною рідиною 250 мл. Порожня ємність для відпрацьованої рідини (рідина, якщо реакція не змінила колір, можна використовувати кілька разів, за умови, що вона не потрапила в охолоджувальну рідину).
- Швидкознімне з'єднання забезпечує щільне з'єднання, а отже, точніше вимірювання.
Адаптери:
- Mercedes-Benz, GM (Buick) and Jeep
- Peugeot, Subaru, Chrysler, Acura, GM (Nova, Spectrum and Sprint), Mitsubishi, Nissan, Mazda, Toyota, Infiniti, Geo, Suzuki, Isuzu and Ford
- Honda, Toyota, Suzuki, Mitsubishi, Chrysler and Acura.
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | NOVA |
| Країна виробник | Польща |
| Користувальницькі характеристики | |
| Опис | Вакууметри |
Інформація для замовлення
- Ціна: 1 548 ₴






